
一、路面狀況檢測儀当前產品簡介
路面狀況檢測儀又稱路面狀況監測站,路面狀況檢測器,路面狀況檢測儀采用紅外激光遙感技術,不需要切割路面,避免了對道路的破壞,遙感安裝,不需要封閉道路,不會因爲安裝道路氣象站引起的對交通的幹擾,可搭配能見度監測站組成道路氣象系統,在惡劣天氣下可減少預防交通安全事故的發生
路面狀況監測站采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因爲安裝道路氣象站引起的對交通的幹擾。
在埋入式路面傳感器不便或不能安裝的路面條件下,遙感安裝,意味着不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護量少,是道路氣象系統組成中一項理想選擇。
它既可以安裝在現有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建築物上。
多光譜測量技術使得能准確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。
通過提供路面條件信息,爲道路管理部門提供准確的監測數據,在道路安全出現險情之前,采取響應措施。
二、路面狀況檢測儀系統組成:路面狀況傳感器、采集器、立杆支架、供電系統、雲平台
三、路面狀況檢測儀当前產品應用
1.遠距離安裝橋面
2.事故多發區域
3.車流量大的區域
3.雨雪多發地區
四、当前產品特點
1.遠距離測量路面積水、冰和雪
2.測量路面狀態
3.測量積水、冰面、濕滑程度
4.非埋入式設計
5.抗鏽蝕
6.紅外檢測最遠15米
7.無需封閉車道,安裝維護簡單
8.堅固設計,全天候測量
五、技術參數
| 監測距離 | 2-15米 | ||
| 檢測直徑 | 23cm | ||
| 角度 | 30-90度 | ||
| 電源輸入 | 220VAC、24VDC | ||
| 最大功耗 | 5W(包含鏡頭加熱) | ||
| 工作溫度 | -38 ºC 至 +70 ºC | ||
| 工作濕度 | 度0 至 100% | ||
| 路面狀態參數輸出 | 路面積水厚度: 0.00—10mm | 分辨率:0.01mm | 精度:0.1mm |
| 路面覆冰厚度: 0.00—10mm | |||
| 路面積雪厚度: 0.00—10mm | |||
| 路面濕滑程度: 0.00—1 | 分辨率:0.01 | ||
| (*)路 面 溫度: -38 ºC 至 +60 ºC | |||
| (*)路 面 濕度: 0-100% | |||
| (*)環境溫濕度: -40 ºC 至 +70 ºC | |||
| (*)大 氣 壓力: 150 - 1100 hPa | |||
| 路面狀態報告 | 幹燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合 (*霜) | ||
| 鏡頭汙染檢測 | 光學鏡頭的汙染等級測量及內部自動汙染補償 | ||
| 路面材料 | 混凝土、瀝青路面 | ||
| 通訊 | RS485、RS232 | ||
| 平均無故障 | 10年 | ||
| 安全 | 無安全問題 – 紅外遙感測量技術 | ||
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